发布时间:2024-08-27 02:53:06 来源: sp20240827
开凿于2500年前的京杭大运河,流经8省(市),穿越2500多年历史,蜿蜒近3200公里,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河,泽被后世千余年。如今,这条大运河仍然在交通运输、文化传承等方面扮演着重要的角色。
水运是大运河的基础功能。统计数据显示,仅大运河江苏段的年货运量就超过5亿吨,相当于8条京沪高速公路的年货运量。
因河而生,因河而兴。与公路、铁路等运输方式相比,水运具有运能大、单位运输成本低、能耗小、污染少等优势,各地运河通航将为内陆省份经济增长注入动力。
6月初,交通运输部发布的《交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》明确提出,充分发挥干线航道主通道作用。持续推进平陆运河建设,指导深化湘桂、赣粤及浙赣运河前期研究论证。
如今,运河开凿正悄然复兴。
深圳特区报讯 8月8日,新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河——平陆运河建设任务实现“双过半”,湖南、江西、浙江、广东等多个省份也在酝酿运河工程,中国内河水运网络正在完善。
已建在建项目成果显现
平陆运河方面透露,运河项目已累计完成投资368亿元(人民币,下同),土石方开挖2.14亿立方米,建设任务完成“双过半”。
按照计划,这条始于广西南宁沿钦江进入北部湾的运河将于2026年建成,通航后中国西南地区的货物出海不必再向东至广州港,可直接自西江干流向南入海,预计缩短入海航程约560公里,每年为西部陆海新通道沿线地区节约的运输费用超52亿元。
位于安徽省内的江淮运河已于去年下半年通航。江淮运河沟通淮河、巢湖、长江,将长江、淮河航道由原本的“二”字形变为“工”字形,改变了淮河地区与长江地区之间水运需绕道京杭大运河的现状,缩短运输航程200公里至600公里。
据安徽省交通运输厅测算,江淮运河通航后,每年可节约腹地大宗货物运费60多亿元,每年可减少碳排放近180万吨,降低沿线工业企业物流成本5%至10%。预测到2030年、2040年,江淮运河总水运量将分别达到1.38亿吨、1.85亿吨。
多个运河项目正在酝酿
除已建成的江淮运河和在建的平陆运河外,目前还有多条运河正在酝酿。
湘桂运河连接湖南、广西,被称为“现代版灵渠”,将于今年完成深化研究论证工作。运河建成后,将沟通当前中国货运规模最大的长江、珠江两大水系,打通南北水运大通道,实现全国36个内河主要港口中的34个互联互通。向南与平陆运河联通后,将有效缩短长江中上游地区货物至北部湾水运里程约1200公里。
连接浙江、江西、广东境内水域的浙赣粤运河的前期工作也在推进中。浙赣粤运河由赣粤、浙赣运河组成,建成后将连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域,全长约1988公里,超过目前世界最长的京杭大运河。浙赣粤运河在江西境内的航程约占60%,将有效提升江西的区位优势,推动江西内陆开放型经济试验区建设。
专家观点
运河打通区域内河“脉络”
中国国家发改委综合运输研究所综合研究室副主任丁金学指出,各地运河项目的推进有助于打通区域内河梗阻,构建完善的内河水运网络,对全国综合立体交通网络建设具有积极意义。
他强调,部分地区尤其是具备水运条件的内陆地区,为寻找和打通经济便捷的出海口,积极谋划建设内陆运河,这对改善本地运输条件,构建低成本的物流体系,进而吸引对物流成本具有较高要求的产业布局,具有积极作用。
武汉大学中国发展战略与规划研究院副院长吴传清认为,以荆汉运河为例,建成后,荆汉运河将在荆州至武汉九曲回肠的“V”字形长江航道间,“截弯取直”重新修建一条横向运河。荆汉运河工程建成后,预计比目前经过长江航道的航程缩短260公里,减少运输时间约14小时。这将促进成渝城市群、长江中游城市群、长三角城市群融通发展。
长沙理工大学智能交通与现代物流研究院院长卢毅认为,水运是最经济的运输方式,非常适合对时效要求不高的货物;但目前中国水路货运量占比并不高,内河成网有助于提升货运量、降低运输成本。
中国运河
江淮运河
2022年底,引江济淮一期工程试通水通航,长江与淮河实现历史性“牵手”。作为引江济淮工程的一部分,江淮运河上接沙颍河,中连合裕线,下延芜申运河,形成纵贯皖苏豫三省、全长1260余公里的江淮运河。
平陆运河
如今,平陆运河建设工程正在如火如荼进行之中,它起于横州西津库区平塘江口,进入北部湾,全长134公里,工程预算超720亿元人民币,计划在2026年底建成通航。
荆汉运河
荆汉运河就是从荆州到武汉,利用原有河道和新挖部分河道,给长江来个“截弯取直”,建成一条230公里长、8米深、90米宽的人工河,能够通航1万吨级的船舶。荆汉运河的开凿已经提上2023年湖北省政府工作报告,动工在即。
湘桂运河
在上世纪50年代末,湘桂运河构想已具雏形。这条运河连通湖南、广西两地的长江、珠江水系,按照规划,湘桂运河北起永州,途经桂林,终于梧州,接桂江、通西江、经现在正建设中的平陆运河入海。
赣粤运河
赣粤运河是浙赣粤运河的一部分,规划长度1300公里,预计投资超1500亿元人民币。通航后,从长江到珠三角的轮船不必再走东南沿海繁忙路线,减少1200公里航程。
浙赣运河
作为浙赣粤运河的重要组成部分,浙赣运河连接了江西境内的信江与浙江钱塘江,规划长度760公里。
世界十大运河
世界十大运河依长度排名分别为京杭大运河、伊利运河、阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、伏尔加河-顿河运河、基尔运河、约塔运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河。 【编辑:刘阳禾】